Compression er den samling, der holder bar, forgaffel og headset spændt korrekt sammen på et trick løbehjul. Når systemet passer, drejer baren frit, og fronten føles stabil uden slør. Når systemet ikke passer, kan løbehjulet føles løst, ujævnt eller svært at spænde korrekt. Derfor skal du altid vælge compression efter barens diameter, barens slis, forgaflens type og den clamp, der skal holde baren fast.
På denne side finder du compression dele til IHC, HIC og SCS setups. Du finder også shims, topcaps, bolte, washers og conversion kits, som bruges ved reparation, opgradering eller custom builds. Målet er enkelt: Du skal kunne vælge den rigtige del første gang. Det kræver, at du kender forskellen på systemerne og tjekker de få mål, der afgør kompatibiliteten.
Compression skaber spændingen mellem forgaffel, headset og bar. Det gør, at forgaflen bliver siddende korrekt i deckets headtube, mens baren stadig kan rotere. Et korrekt spændt system fjerner slør uden at låse rotationen. Det betyder meget ved barspins, tailwhips, landinger og almindelig kontrol i skateparken.
Et compression system består typisk af flere små dele. Det kan være en bolt, en topcap, en shim, en washer eller en clamp, afhængigt af systemet. IHC og HIC bruger normalt en shim og en bar med slis. SCS fungerer anderledes, fordi SCS-clampen både holder baren og skaber selve compression-spændingen. Derfor kræver SCS normalt en bar uden slis.
Du bør ikke vælge compression efter farve eller brand alene. Du bør vælge efter mål og system. Det vigtigste er, om delen passer til din forgaffel, din bar og din clamp. Et lille mål kan afgøre, om setup’et bliver stramt og sikkert, eller om delene ikke kan spændes korrekt.
IHC compression er et let og udbredt system til trick løbehjul. Det bruges ofte på komplette setups og på park-orienterede løbehjul, hvor lav vægt og hurtig rotation betyder meget. IHC fungerer typisk med en standard bar med slis. En standard bar har ofte cirka 31,8 mm udvendig diameter og cirka 28 mm indvendig diameter.
IHC kan også bruges med nogle oversized aluminiumsbars, fordi de ofte har større udvendig diameter, men samme indvendige mål som en standard bar. Det er netop derfor, du ikke kun må kigge på barens ydre mål. Du skal også tjekke IØ, altså indre diameter. Hvis IØ ikke passer til shim og forgaffel, kan systemet ikke samles korrekt.
Vælg IHC, hvis dit setup allerede er bygget omkring IHC. Skift kun til HIC eller SCS, hvis bar, forgaffel og clamp også passer til det nye system. Vil du læse mere om hele opbygningen, kan du bruge vores guide til compression systemer på trick løbehjul.
HIC compression bruges typisk med oversized stål- eller titaniumbars med slis. Her er barens indvendige diameter ofte større end ved IHC. HIC kræver derfor en anden shim og en kompatibel forgaffel. Systemet føles stærkt, simpelt og stabilt, når delene passer sammen.
HIC er relevant, når du kører med en oversized bar og ønsker et solidt setup uden at bruge SCS. Det er stadig vigtigt, at baren har slis, fordi clampen skal kunne klemme baren omkring shim og forgaffel. Hvis baren ikke har slis, passer den normalt ikke til HIC. Hvis baren har forkert indvendig diameter, passer shim heller ikke korrekt.
Vælg HIC, hvis dit setup bruger oversized bar med slis, og forgaflen er bygget til HIC. Hvis du skifter fra IHC til HIC, kan et conversion kit være relevant. Tjek dog altid produktets mål, før du køber. Nogle kits passer kun til bestemte forgafler eller bestemte bar-standarder.
SCS compression adskiller sig fra IHC og HIC. Her fungerer SCS-clampen som en del af compression-systemet. Den spænder både omkring forgaflen og baren. Derfor bruges SCS normalt med en bar uden slis. En bar med slis kan i nogle tilfælde bruges med adapter, men det kræver korrekt løsning og korrekt mål.
SCS er kendt for høj stabilitet. Det bruges ofte på stærke street setups, hvor fronten skal føles fast ved grinds, drops og hårde landinger. Systemet vejer normalt mere end IHC, men det giver også en meget solid samling, når delene passer.
Vælg SCS, hvis du vil have et fast og robust frontsetup. Tjek altid, om din bar er standard eller oversized. Tjek også, om din SCS-clamp kræver shim. En forkert shim kan give dårlig spænding, og en forkert bar kan gøre systemet umuligt at samle.
Du kan undgå de fleste fejlkøb ved at tjekke fire ting: barens slis, barens diameter, forgaflens system og clampens mål. Start med baren. Har den slis, passer den typisk til IHC eller HIC. Har den ikke slis, passer den typisk til SCS. Tjek derefter barens udvendige diameter. Standard bars ligger normalt omkring Ø 31,8 mm. Oversized bars ligger normalt omkring Ø 34,9 mm.
Du skal også tjekke barens indvendige diameter. IHC bruger typisk mindre indvendigt mål end HIC. Det betyder, at to bars kan se ens ud udefra, men kræve forskellige compression dele. Det gælder især aluminium og stål, fordi materialer og rørtykkelse kan ændre målene.
Hvis du også skal skifte andre dele, bør du se compression som en del af hele fronten. Bar, clamp, forgaffel og headset arbejder sammen. Du kan finde relevante tilpasninger under bars til løbehjul, clamps til løbehjul, forgafler til trick løbehjul og headsets til løbehjul.
Slør i fronten er et tydeligt tegn på, at noget ikke sidder korrekt. Det kan skyldes, at compression ikke er spændt nok. Det kan også skyldes slidte headset-lejer, forkert shim, forkert topcap eller en bolt, der ikke passer til forgaflen. Derfor skal du ikke bare spænde hårdere med det samme. Du skal først finde årsagen.
Hvis baren drejer tungt, kan systemet være spændt for hårdt. Hvis baren klikker eller bevæger sig frem og tilbage, kan systemet være for løst. Hvis clampen ikke kan holde baren fast, kan barens diameter eller clampens størrelse være forkert. Hvis bolten ikke griber korrekt i forgaflen, kan gevind eller længde være forkert.
Ved reparation kan en lille reservedel ofte løse problemet. Det kan være en ny bolt, washer, shim eller topcap. Ved opgradering kan det give mening at vælge et helt kit, så alle nødvendige dele passer sammen. Tjek altid produktteksten og specifikationerne, før du bestiller.
Park setups vægter ofte lav vægt og hurtig rotation. Her ser du ofte IHC, fordi systemet er let og enkelt. Street setups vægter ofte styrke og stabilitet. Her ser du ofte HIC eller SCS, afhængigt af bar og forgaffel. Det betyder ikke, at ét system altid er det rigtige. Det betyder, at systemet skal passe til den måde, løbehjulet er bygget på.
Du skal også tænke på fremtidige opgraderinger. Hvis du vil skifte til oversized bar, kan HIC eller SCS blive relevant. Hvis du vil bygge et lettere park setup, kan IHC være et oplagt valg. Hvis du vil have en meget fast front til street, kan SCS give mening. Det vigtigste er, at du ikke vælger compression isoleret. Du skal vælge det sammen med bar, forgaffel, clamp og headset.
Skal du bygge et helt setup fra bunden, kan du starte i vores samlede kategori med løbehjul dele. Skal du vælge et komplet setup i stedet for enkeltdele, kan du se vores udvalg af trick løbehjul.
Er du i tvivl, bør du måle før du køber. Brug barens IØ og UØ som udgangspunkt. Tjek derefter forgaflens compression-type. Tjek til sidst, om clampen passer til barens ydre diameter. Det giver det bedste grundlag for et stabilt, sikkert og præcist trick løbehjul.
Compression er den samling, der holder bar, forgaffel og headset spændt sammen. Den fjerner slør i fronten og gør, at baren kan dreje frit, når systemet er monteret korrekt.
IHC bruges typisk med standard bar med slis. HIC bruges typisk med oversized bar med slis. SCS bruges normalt med bar uden slis, fordi SCS-clampen både holder baren og skaber compression-spændingen.
Du skal tjekke barens slis, barens indvendige diameter, barens udvendige diameter, forgaflens system og clampens størrelse. De mål afgør, om du skal vælge IHC, HIC eller SCS.
Ja, det kan du i nogle setups med et conversion kit. Du skal dog sikre, at kit, forgaffel og bar passer sammen. Tjek især barens indvendige diameter og produktets kompatibilitet.
Slør kan skyldes løs compression, slidt headset, forkert shim, forkert topcap, forkert bolt eller dele, der ikke passer sammen. Tjek systemet, før du spænder hårdere.
Nej, en SCS bar skal normalt ikke have slis. SCS-clampen spænder omkring baren og forgaflen, og en bar uden slis giver den mest korrekte samling.
![AJ Scooters [DK]](/cache/3/8/4/7/3/2/0/fit-400x200x75.webp)
