Guide: Vælg den rigtige bar til trick løbehjul

Baren styrer din kontrol, balance og progression. I denne guide gør vi valget enkelt: Du får et hurtigt valgflow, klare anbefalinger for højde og bredde, fuld kompatibilitet (SCS, HIC, IHC), materialer (chromoly, aluminium, titanium) og geometri (T-bar vs. Y-bar, backsweep/upsweep). Målet er et sikkert setup, god teknik og færre fejlkøb – uanset om du bygger første setup eller finjusterer dit park/street-løbehjul. Gå direkte til bars til løbehjul eller brug guiden herunder.

Se alle bars   Se compression & adapters

Hurtigt valgflow

  • Kørestil: Park = lav vægt og hurtig rotation → aluminium eller let stål. Street = styrke og kontrol ved drops/grinds → chromoly eller kraftig Y-bar.
  • Højde: Start mellem hofte og navle, finjustér ±10–30 mm efter stil. Højere = stabilitet/manuals. Lavere = hurtigere barspins/tailwhips.
  • Bredde: Start ved skulderbredde. Bredere = ro i landinger. Smallere = hurtigere rotation.
  • Diameter & kompression: IHC = standard indvendig Ø ~28 mm med slis. HIC = oversized indvendig Ø ~32 mm med slis. SCS = bar uden slis (standard eller oversized med korrekt clamp/shim).
  • Geometri: T-bar = direkte føling (ofte 0° backsweep). Y-bar = kan have let backsweep/upsweep for komfort.
Trick løbehjul barens højde og breddes betydning for køreroplevelsen.

Højde og bredde – sådan rammer du rigtigt første gang

Barhøjden påvirker både teknik og belastning på ryg/skuldre. En sikker start er, at barens top ligger mellem hofte og navle, når du står på jorden med deck under fødderne. Er du i tvivl, vælg en anelse højere – du kan altid skære ned senere. En højere bar giver mere stabilitet i manuals og ved grinds, mens en lavere bar gør luftrotationer som barspins og tailwhips hurtigere.

 

Barbredden matcher du typisk til skulderbredde. Bredere bar giver ro og kontrol i landinger; smallere bar gør scooteren mere adræt i parken. Kører du meget park med mange spins, er en lidt smallere bredde ofte en fordel. Kører du primært street og rails, foretrækker mange en smule bredere for stabilitet.

Materialer: Chromoly vs. aluminium vs. titanium

  • Chromoly stål (4130): Høj styrke, forudsigelig flex og lang holdbarhed. Vejer mere end alu/ti og er et oplagt valg til street, drops og hårde landinger.
  • Aluminium (typisk 6061-T6): Meget lav vægt og hurtig rotation, populært i park. For styrke er alu-bars ofte med MIX-diameter (ydre ~35 mm, indre ~28 mm). Det giver lav vægt – men sætter grænser for kompression (se næste afsnit).
  • Titanium (fx Grade 9): Kombinerer lav vægt og høj styrke. Føles “sprødt” og hurtigt, men er dyrere. Nogle oplever en let fleks, som kan føles behagelig ved landinger.

Kompatibilitet: SCS, HIC og IHC – forstå slis/no-slis

SCS

Bar uden slis. Vælg SCS-clamp i korrekt størrelse (standard/oversized med shim). Har din bar slis, kan du afkorte den over slis (husk barends), eller vælge en bar uden slis fra start. Se SCS-clamps og headsets.

IHC

Kræver slis og standard indvendig diameter (~28 mm). IHC er let, enkelt og udbredt på mange komplette park-setups. Matcher ofte alu-forgafler og lette bars.

HIC

Kræver slis og oversized indvendig diameter (~32 mm). MIX/alu-bars (35/28) passer som udgangspunkt ikke til HIC pga. den mindre indvendige diameter. Vælg derfor stål eller titanium i oversized, hvis du vil køre HIC.

Diameter forklaret – Standard, MIX og Oversized

  • Standard: Ydre ~32 mm / indre ~28 mm. Bruges til IHC (med slis) eller SCS (uden slis).
  • MIX (især alu): Ydre ~35 mm / indre ~28 mm. Letvægtsløsning, men ikke til HIC pga. indre diameter. Kan køre IHC (slis) eller SCS (uden slis + korrekt shim/clamp).
  • Oversized: Ydre ~35 mm / indre ~32 mm. Bruges til HIC (slis) eller SCS (uden slis).

Geometri: T-bar vs. Y-bar, backsweep og upsweep

T-bar: Enkel, direkte og ofte uden backsweep (0°). Mange street-riders vælger T for det præcise input og de forudsigelige grinds. Færre svejsninger og simpelt design gør typisk T-bars robuste.

Y-bar: Flere svejsninger/forstærkninger og ofte en smule backsweep (greb vinkler let tilbage) og nogle gange upsweep (greb løftes minimalt). Det kan aflaste håndled og give komfort på lange sessions. Tjek altid produktsiden for de konkrete grader.

Park vs. Street – vælg efter trickrepertoire

  • Park: Vægt betyder meget. Vælg alu eller let stål; gå evt. lidt lavere i højde og smallere i bredde for hurtige barspins og tailwhips.
  • Street: Styrke og kontrol ved impact er prioritet. Vælg chromoly og evt. en bredde en smule over skuldermål for stabilitet i landinger og på rails.

Montering, trim og sikkerhed

  • Trim af højde: Markér ønsket højde med tape. Skær lige, fil kanten let, og montér barends før brug.
  • Slis (slot): Brug kun slis, hvor kompressionssystemet kræver det (IHC/HIC). Skær ikke slis i en bar, der skal køre SCS.
  • Clamp-spænding: Spænd krydsvis og i små trin. Brug kvalitetsbolte og tjek jævnligt for stræk/slør.
  • Headset: Vælg integrated headset med forseglede lejer for præcis styring. Se headsets.

Sådan måler du scooterens samlede højde

Samlet højde afhænger af clampens position. Med SCS måler du fra forhjulets bund til midt på clampen og lægger barens højde til. Med IHC/HIC måler du til bunden af clampen og lægger barens højde til. Brug især denne metode, hvis du skifter fra IHC til SCS – den oplevede stand-over kan ændre sig.

Vedligehold: Clamp, barends og grips

  • Clamp: Tjek boltspænding efter de første sessions og derefter med jævne mellemrum. Se clamps.
  • Barends: Beskytter baren mod “mushrooming” og skarpe kanter. Skift ved kraftigt slag/slid.
  • Grips: Skift hvis grebet bliver hårdt/glat. Rene grips giver mere præcist input og mindre træthed. Se håndtag.

Relaterede dele – få hele setup’et til at spille

Match baren med korrekt clamp (standard/oversized og SCS vs. HIC/IHC), et integrated headset og en forgaffel, der passer til din navbredde og hjuldiameter. Husk frisk griptape på deck for kontrol.

Typiske fejl – og sådan undgår du dem

  • SCS med bar med slis: Giver dårlig klemkraft. Løsning: brug bar uden slis eller afkort over slis.
  • HIC med alu-bar (MIX): Virker ikke pga. indvendig Ø ~28 mm. Løsning: vælg oversized stål/titanium til HIC.
  • For smal bar: Giver urolige landinger og håndledsbelastning. Løsning: start ved skulderbredde og test.
  • For høj bar fra start: Hæmmer spins. Løsning: start midt i hofte→navle og trim efter 1–2 sessions.

Call to action

Byg sikkert og klogt: Start i bars-kategorien, vælg clamp i korrekt størrelse i clamps, og dobbelttjek dit compression-setup. Har du spørgsmål, skriver du bare – vi svarer ærligt og hjælper dig videre.

FAQ: Bars til trick løbehjul

Hvilken bar-højde skal jeg vælge?

Start mellem hofte og navle. Justér efter stil: højere for stabilitet/manuals, lavere for hurtigere barspins.

Hvordan vælger jeg bar-bredde?

Brug skulderbredde som udgangspunkt. Bredere = stabilitet; smallere = hurtigere rotation.

Hvad er forskellen på standard, MIX og oversized?

Standard ≈ 32/28 mm, MIX (typisk alu) ≈ 35/28 mm, oversized ≈ 35/32 mm. Valget styrer kompatibilitet med clamp/kompression.

Hvilke bars passer til SCS, HIC og IHC?

SCS = bar uden slis. IHC = standard bar med slis. HIC = oversized bar med slis.

Kan jeg bruge aluminium bar til HIC?

Som udgangspunkt nej. Alu-bars er oftest MIX (35/28) og mangler den indvendige diameter, HIC kræver.

Hvad betyder backsweep og upsweep?

Backsweep vinkler grebene svagt tilbage for komfort; upsweep løfter grebene en anelse. Mange T-bars har 0°, mens flere Y-bars har let sweep.

Hvordan måler jeg scooterens samlede højde efter barskift?

Med SCS: mål til midten af clampen og læg barhøjden til. Med IHC/HIC: mål til bunden af clampen og læg barhøjden til.